恒溫恒濕機組特點

提示一

制冷量一般在10HP-200HP之間；

提示2

采用電加熱、電極加濕，加熱能力一般富余量大，空調加濕能力偏小，需要重新計算，一般需要增加一個機型或者多配置一臺機組。

秘訣三

有額定風量要求；有額定冷卻水量要求；

提示4

電容器的電阻一般為0.82-3.;

竅門五

空調機組體積較小；

竅門六：

溫度控制范圍：18~25，靈敏度：±1；濕度控制范圍：50~70，靈敏度：±5。

竅門七：

機外靜壓一般在100~550之間；

竅門八：

設計工況：進風干球溫度23℃，濕球溫度17℃；冷卻水進水溫度30℃，出水溫度35℃；寫在中間一般適用于溫濕度控制或整個設計面積不大的情況。如果項目面積較大恒溫恒濕空調機，系統分成很多部分，空調機房位置比較分散，管理和系統控制就會不方便，也不利于能源的統一分配，能源浪費嚴重。這種情況下一般面積較大，建議采用冷水機組+組合式空氣處理機組的設計形式。

恒溫恒濕車間作業注意事項

恒溫恒濕車間概念概述

為了滿足現代化高精度生產的需要，若產品在生產過程中對環境溫濕度有嚴格的要求，恒溫恒濕生產車間（簡稱恒溫恒濕車間）就應運而生了。

01、恒溫恒濕機組的用途分為兩大類：無凈化要求的恒溫恒濕車間；有恒溫恒濕要求且有凈化等級控制的恒溫恒濕車間。

02、房間狀況：房間顯熱大；房間顯熱小。

03、從負荷角度考慮：系統的送風量是根據房間的顯熱和送風溫差來決定的，而不是根據系統總的制冷量（房間的顯熱和潛熱）來計算的。

04、考慮空調機組機外余壓：有恒溫恒濕要求但無凈化要求的系統，對空調機組機外余壓要求不高恒溫恒濕機組，主要克服送回風管、閥門、散流器、初效過濾器等，常規機組即可滿足要求；而同時有恒溫恒濕要求和凈化級別控制的系統，對空調機組機外余壓要求較高，常規機組無法滿足要求。

恒溫恒濕車間裝修的要點

裝修設計要領：

恒溫恒濕車間的通風頻率比一般空調房間大得多。因為增加送風溫差，減少通風頻率，會造成室溫波動大，溫濕度分布不均勻，所以高精度恒溫恒濕車間常采用復熱方式恒溫恒濕空調控制，減少送風溫差，增加通風頻率。根據工程經驗：20℃的恒溫室，通風頻率約為10次，氣流組織是使室內氣流分布均勻。

01. 氣流組織設計原則

1、合理組織空氣流動過程，充分發揮送風氣流的冷卻或加熱作用。

2、建立穩定、均勻的溫度場，保證氣流到達工作區域時，其平均溫度與工作區域溫度之差不超過允許的溫度波動值。

3、根據室內工作人員的衛生要求，當氣流到達工作區域時，其流速為0.25，對于熱源分布不均酒窖恒溫恒濕機，或者房間較高的情況下，這種流速是非常不均勻的。如果恒溫恒濕車間采用統一的空氣參數，均勻分配風量，就會在室內產生相差巨大的溫度場，影響恒溫精度。

02.空氣處理系統及控制：

1、一般空調方式。下表列出常用的恒溫恒濕空氣處理方式，可采用直接膨脹恒溫恒濕機組、水噴淋空氣處理及表冷器非露點溫控方式。多數采用固定露點及再熱控制系統。

2、新風降溫除濕后再混合。由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負荷為主，新風先承擔系統全部濕負荷后再與回風混合，可省去再加熱過程。經濟性對于通風次數較多的恒溫車間尤為顯著。

03.設計實例：

（1）設計條件

某項目室面積為.6m，位于建筑中層（西南），天花板、墻面、地板均采用保溫措施。室內溫濕度條件為：室溫（23±0.5）0℃，相對濕度50%±2%。室內熱負荷為加熱能力為10kW的試驗機，3人，照度為8001x（相當于25W/m2），室內無局部排風設備。

（2）總體規劃

由于所處位置不利于達到高精度恒溫恒濕工程的要求，設備套間布置方式為主室內圍以套間（緩沖空間），兼作空調間，保持（23±2）℃的空調要求。另外，為避免進出時開門關門干擾主室，主室由前室進入。要求前室達到（23±1）℃的溫度和50%±5%的相對濕度。

（3）空調風量的確定

按室內負荷（夏季）21.5kW（其中圍護結構負荷占26.2%）計算，熱濕比約為+，送風溫差為

（4）恒溫恒濕車間空調系統設計

采用分體新風處理的定露點方式恒溫恒濕空調控制，在主空調器內處理至室內空氣露點狀態的空氣經冷卻后與室內回風混合送入室內。在新風空調箱和主空調箱內分別安裝有冷卻器、加熱器和加濕器，用于溫度、濕度的調節。

04.設計架構：

恒溫恒濕車間采用8字槽鋼焊接成網架的結構箱體底座，使其在水平條件下能承受箱體及人員標本的重量，不至于造成箱體底部不平整、裂縫。

最后的想法

一般適用于有溫濕度控制或整個設計面積不大的情況。如果項目面積大，系統分成很多部分，空調機房比較分散，管理和系統控制就會不方便，也不利于能源的統一分配，能源浪費嚴重。這種情況下占地面積一般比冷水機組+組合式空氣處理機組要大。

恒溫恒濕機生產廠家：m.hongbeikj.cn